平均値:走行距離合計589km÷ガソリン総使用量21,3ℓ=平均27.65km/ℓ
1ℓの燃費向上率:ECOMAX∑投入後伸びた距離 13.11km÷通常14.54km=90%
○上記の走行条件:寿司配達用オートバイで起点の周辺は鉄道踏切に囲まれているので列車通過時もエンジンを停止しないこととした。
以上のテスト結果により単車では特許取得時よりも燃費向上率が高いことが証明された。
(上記の燃費向上率測定は自社測定担当員と寿司店配達ドライバー1名)
◎ECOMAX 商品の効果説明
素材のバイオカルムはその体積の50%が空孔で全部が連通する多孔質体の触媒材料で構成されている。ECOMAX∑を給油タンクの中に投入するとガソリンが触媒金属の空孔に浸透してガソリンのクラスター(群)が分解されて完全燃焼に近い状態になることが証明された。完全燃焼に近づけばCO2は大幅に削減される。
| 使用状況 | ①1日当り、平均走行距離は約80km以上。指定地域の配達 | |||
| ②「エコマックス シグマ」投入前約2週間及び、投入後6日間で走行距離及び燃料使用量を計測 | ||||
| 使用車種 | ホンダジャイロ/50cc | |||
| テスト場所 | 埼玉県さいたま市 | |||
| テスト期間 | 2007年7月1日~7月6日 | |||
| 投入前平均走行距離 | 14.54km/ℓ | |||
| 投入後走行データー | 2007/7/1 | 91km走行 | 補給ガソリン量:3.4ℓ | 1ℓ平均走行距離 26.76km |
| 2007/7/2 | 103 km走行 | 補給ガソリン量:3.8ℓ | 1ℓ平均走行距離 27.10km | |
| 2007/7/3 | 88km走行 | 補給ガソリン量:3.1ℓ | 1ℓ平均走行距離 28.38km | |
| 2007/7/4 | 112km走行 | 補給ガソリン量:3.8ℓ | 1ℓ平均走行距離 29.47km | |
| 2007/7/5 | 86km走行 | 補給ガソリン量:3.4ℓ | ℓ平均走行距離 25.29km | |
| 2007/7/6 | 109km走行 | 補給ガソリン量:3.8ℓ | 1ℓ平均走行距離 28.68km | |